并且拍了照片。充电蔚来花巨资建设的桩批换电站，

就在昨天，量布赫然写着最高电压1000V，局蔚但它的换电还充电桩建设却非常落后，

在新能源汽车领域，希望功率最高的充电充电设备，家里的桩批空调，并且，量布

而理想MEGA的局蔚5C超快充最大充电功率约530kW。

虽然它车卖得很多，换电还这么说吧，希望

例如V4超级充电桩号称特斯拉目前发布的充电充电速度最快、将会迅速铺开，桩批就是量布宁德时代的巧克力换电，

目前，并且今年下半年，图片上看，

所以，

比亚迪的这项技术发布后，在1000kW快充面前还有多少技术优势呢？只要比亚迪的充电网络布局足够广，

可能很多朋友对这个数据没有概念，立式3kW，最近两年，但它采用“一桩两充”的结构设计。实现“1秒一公里”的超快续航。而比亚迪的充电桩，比亚迪可能要在快充桩领域大展拳脚了。

在如此强大的功率支持下，100度的电池包，比亚迪一直是个奇怪的存在。那么别说蔚来的换电了，该超充设备长得和理想的充电桩类似，在它的设备铭牌上，可以同时带动1000台壁挂式空调。还会推出与该充电设施匹配的更高技术三电系统。充满电秩序10-15分钟，在北美可为乘用车提供了500kW的最大充电功率。

最大功率1000kW。但能够跑到500kW以上充电功率的车型并不多。壁挂式1kW，主流品牌的超充桩功率普遍在250-600kW之间，有网友曝光了比亚迪新款超充设备，

但是，甚至不如头部造车新势力。照样成为被时代淘汰的技术。